En las motocicletas la postura del conductor ha de ser

Posición de conducción 3/4 de la motocicleta

Nos encanta conducir. Vivimos para conducir. Sabemos lo que se siente cuando los retos del mundo se desvanecen bajo la paz retumbante de los largos paseos por carreteras de dos carriles. A veces, parece que podemos atravesar una docena de atardeceres y amaneceres sin parar.
Para algunos de nosotros, sin embargo, nuestro espíritu de aventura es mucho más indomable de lo que nuestro cuerpo nos permite. Nos tumbamos en la cama por la noche soñando con nuestra próxima gran cabalgata, y en nuestra fantasía somos flexibles y ágiles, porque en nuestra mente siempre estamos por defecto en la mejor versión de nosotros mismos. Y entonces llega la mañana. Con un esfuerzo hercúleo, nos levantamos de la cama y lamentamos el fallecimiento del tipo que hizo que las fantasías de la noche anterior parecieran fáciles.
cuidar nuestro cuerpo para que siga sirviéndonos durante años. Por desgracia, montar en bicicleta durante largos periodos de tiempo puede pasar factura a nuestra espalda baja. Muchos de nosotros sabemos lo que se siente, y muchos de nosotros sabemos cómo el dolor de espalda baja y la rigidez pueden amortiguar la emoción de un gran viaje.
La culpa no es de la conducción de una moto. El culpable es el estrés, que, en este caso, se define como cualquier cosa a la que tu cuerpo ha perdido la capacidad de adaptarse, como estar sentado durante largos periodos. De la misma manera que nuestra espalda ha sucumbido a los estragos del tiempo por estar sentados en trabajos de escritorio, levantar objetos de forma inadecuada, malas posturas, falta de ejercicio y otros malos

Comparación de la posición de conducción de la moto

No hay mejor manera de arruinar la diversión de montar en moto que sufrir un grave dolor de espalda después. Esto les ocurre a muchos motociclistas de todo el mundo. No importa si llevas años montando en moto o si todavía le estás cogiendo el tranquillo, basta con un paseo con la espalda en una mala posición para lesionarse gravemente.
Si sientes una tensión o un tirón en los músculos de la espalda, es hora de volver a lo básico. Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre la posición adecuada para conducir una moto y cómo mantener esta postura cada vez que te subas a ella.
La posición estándar para conducir una motocicleta es cuando el conductor está sentado con la espalda erguida. Los hombros deben estar apilados por encima de las caderas y ligeramente empujados hacia atrás. Esto relaja los hombros y evita que se encorven, lo que puede causar molestias y dolor en la zona del cuello y la espalda superior.
La posición cruiser es similar a la estándar, pero la principal diferencia está en la parte inferior del cuerpo. Cuando se conduce en posición estándar, los tobillos están en línea con las caderas. Esto significa que las piernas están dobladas hacia atrás en una especie de posición a horcajadas.

Posición de conducción de la moto en la carretera

¿Cuál es la mejor postura para conducir una moto? La postura dependerá ligeramente del estilo de la motocicleta, pero en cualquier motocicleta, las orejas, los hombros y las caderas deben estar alineados verticalmente. La espalda debe estar recta, los brazos ligeramente doblados y las manos relajadas sobre el manillar. Las piernas deben estar colocadas cómodamente en los estribos y su alcance no debe impedir la capacidad de dirigir la moto.
Las motos deportivas, diseñadas para la velocidad, obligan a tu cuerpo a adoptar una posición más agresiva, de competición, con estribos más altos y alejados, y manillares más bajos para colocarte en una posición aerodinámica. Pero supongamos que no estás en la pista. ¿Cuál es la posición de conducción más cómoda para un piloto de motos deportivas?
Con los pies colocados firmemente en los estribos y el trasero cómodo en el asiento, deberías estar inclinado hacia delante con los brazos relajados en el manillar, no querrás que te duela la muñeca mientras conduces tu moto. El peso de la parte superior del cuerpo no debe ser soportado al 100% por los brazos. En su lugar, gran parte de ese apoyo debe provenir de los músculos de la espalda.

Manillar de posición de conducción de motos

No estás solo. Somos más de 12 millones de personas las que recorremos las carreteras estadounidenses en diversas posiciones de conducción de motocicletas. Algunas personas hacen que la conducción de motocicletas parezca fácil, mientras que otras luchan con la espalda dolorida y las articulaciones adoloridas.
Para seguir haciendo lo que más te gusta, tienes que saber cómo sentarte en una moto (de la forma correcta). En este artículo, repasaremos la posición básica del asiento en la moto y la mecánica del cuerpo para que puedas seguir conduciendo cómodamente durante todo el día.
En primer lugar, repasemos los tres estilos principales de conducción de motocicletas. El estilo que elijas dependerá del tipo de moto que conduzcas y de la distancia que recorras, pero es bueno que te familiarices con los tres.
Tu cuerpo está ligeramente reclinado hacia la parte trasera de la motocicleta, mientras que tus brazos se extienden casi por completo delante de ti. Las rodillas deben estar dobladas y casi a la altura de las caderas, con los pies apoyados en los estribos por delante de las rodillas.
En esta posición, inclina la parte superior del cuerpo hacia delante, de modo que los hombros queden por delante de las caderas. Tu estómago se apoya en el depósito, lo que te permite doblar los codos y relajar los brazos. Mientras tanto, tus pies se apoyarán en los estribos colocados detrás de las rodillas.